在螺桿式空壓機(jī)行業(yè)中，目前市場上普遍使用的仍然是電網(wǎng)直驅(qū)電機(jī)方式，空壓機(jī)主要依靠進(jìn)氣閥的閥門關(guān)閉程度來實(shí)現(xiàn)氣量的調(diào)節(jié)，即使在用氣量很低或者不用氣的情況下，電機(jī)仍然是滿速運(yùn)轉(zhuǎn)，能量被大量浪費(fèi)。

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，螺桿式空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能減排已成為擺在我們面前的一個刻不容緩的問題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國電能的60%是被各行各業(yè)中廣泛使用的風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、水泵所消耗，而空壓機(jī)則占了6o%中的15%左右。其中又以螺桿式空壓機(jī)運(yùn)用最為廣泛，因此，降低螺桿式空壓機(jī)的電機(jī)功耗，提高空壓機(jī)運(yùn)行效率，對節(jié)能減排具有重要意義。

　　據(jù)行業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，螺桿式空壓機(jī)的便用工況，時(shí)間上為100%工作制，但就負(fù)載率用氣量來講，并非100%。國內(nèi)空壓機(jī)的平均負(fù)載率也就是用氣量大約為57%左右，基于這種使用工況，市場上的直驅(qū)電機(jī)螺桿式空壓機(jī)，非常耗能。隨著國家環(huán)保節(jié)能政策的倡導(dǎo)，變頻螺桿式空壓機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，采用變頻器來驅(qū)動調(diào)頻電機(jī)，通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的方式來實(shí)現(xiàn)氣量的調(diào)節(jié)，是空壓機(jī)行業(yè)的一大進(jìn)步。

　　為此，人們想到了使用三相異步變頻電機(jī)來取代現(xiàn)在大量使用的直驅(qū)電機(jī)，這種方法雖然節(jié)約了一部分電能，但是由于普通的三相異步變.頻電機(jī)是基于額定點(diǎn)設(shè)計(jì)的，在電機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，會引起電機(jī)功率因素和效率的急劇下降，因此，它還不是變頻式空壓機(jī)電機(jī)的最優(yōu)匹配電機(jī)。

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