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中壓螺桿空壓機(jī)噴油量控制

文章出處:未知 文章來源:山東希姆德節(jié)能環(huán)保設(shè)備有限公司 發(fā)表時間:2015-08-28 15:04
  中壓螺桿空壓機(jī)的兩個螺桿實(shí)際上是一對斜齒輪,其齒形對能耗有重大影響。齒形除滿足共軛條件和便于加工外,尚須具有良好的軸向和橫向氣密性和較大的容積(為了獲得較大的排量)以及較大的排氣口(為了降低氣流速度)等。齒形主要由擺線、圓弧等組成。齒形的改進(jìn)大致經(jīng)歷了三代。第一代為對稱型。第二代是以X型為代表的非對稱型。第三代齒形的特點(diǎn)是使對稱型和非對稱型齒形參數(shù)和材料強(qiáng)度的潛力接近極限,其中最突出的是德國凱瑟公司的5:6星型齒,打破了傳統(tǒng)的4:6齒數(shù)比,比第二代齒形節(jié)能10%左右。
  中壓螺桿空壓機(jī)噴油量如何控制?
  噴油中壓螺桿空壓機(jī)所噴入的油主要是用來帶走空氣在壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量,噴油量的多少直接影響壓縮機(jī)的性能。當(dāng)噴油量不足時空壓機(jī)出口排氣溫度升高,空壓機(jī)軸承也會發(fā)生振動;當(dāng)噴油量較大時過多的油量會加速空壓機(jī)的積碳形成;噴油量的控制依靠潤滑油路上的供油閥控制,供油閥的開度一般開啟90%。

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